全球动力电芯出货排名第8，乘用车第7！蜂巢能源稳居双榜前十

InfoLink Consulting全球动力供应链数据库显示，2026年前三季度全球动力电芯累计出货1275.58GWh，其中第三季度单季出货507.59GWh，突破500GWh。蜂巢能源动力电芯出货量位列全球第八，乘用车电芯出货量位列全球第七。

InfoLink Consulting是国际知名的新能源产业研究与咨询机构，常年追踪光伏、储能全产业链动态，依托大量一线厂商调研产出行业报告与出货量统计，相关数据在业内被广泛引用，常被用作全球新能源企业市场份额与竞争格局研判的权威参照。

从上半年跻身全球双榜前十，到如今持续稳居这一位置，这份排名表现，也进一步印证了蜂巢能源产品的竞争力和市场拓展能力。而支撑这份成绩的，不仅是动力电池业务的持续增长，更是技术创新、全球化布局以及多元业务协同发展的综合成果。

这份成绩的底层支撑，来自长期的技术投入与专利积累。据智慧芽全球专利数据库统计，2016年10月至2026年9月，在全球电池产业近十年格局中，蜂巢能源简单同族专利数量达11029件，位列全球第四、中国第三。蜂巢能源围绕材料、电芯、结构、制造与电池监控形成系统化技术布局，为产品迭代与量产一致性提供底层支撑。

技术积累落到制造端，体现为叠片工艺的持续迭代。第三代热复合飞叠技术通过极片飞切、热复合及高速叠片工艺的深度整合，将全固态电池制备的四道工序简化为一道，生产效率提升100%，良品率突破99.5%；单机效率达到0.125s/pcs，空间占用减少45%，成本降低53%。在此基础上，飞叠4.0首创16片同时叠工艺，叠片效率提升100%，将工艺优势进一步转化为成本优势与交付优势，飞叠4.0将于年内实现量产交付，进一步释放高品质产能。

效率优势的下一步，是变成能直接量产交付的产品。今年10月，首批100kWh龙鳞甲混合固液超充电池包在常州基地量产下线，支持900V高压平台与6C超充，12分钟补能500公里，循环寿命超过3000次，标志混合固液技术由发布阶段进入规模化商业交付阶段。面向HEV市场，3.6kWh大电量HEV电池已实现量产交付，电量较传统HEV电池翻倍，无需外接充电即可支撑哨兵、小憩等驻车智能用电场景；按既定规划，公司将于2027年一季度推出5.1度电磷酸铁锂大电量HEV电池，以更大电量满足整车智能化用电需求，持续丰富产品矩阵。